New Krampe SK460 tractor trailer
Zuidoostbeemster
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 823...
+31 6 82319535
Netherlands, Dronten
Netherlands, Biervliet
Netherlands, Reusel
Netherlands, Reusel
Netherlands, KESTEREN
5,000 kg
Net weight
1,000 kg
Netherlands, Wijhe
2,516 kg
Net weight
984 kg
Netherlands, Veghel
Netherlands, Wijhe
2,660 kg
Net weight
840 kg
Netherlands, Roosendaal
2,683 kg
Net weight
817 kg
Netherlands, Roosendaal
Germany, Nienburg
Netherlands, Goudriaan
Germany, Heeslingen
Germany, Bockel - Gyhum
14,000 kg
Netherlands, Goudriaan
6,000 kg
Netherlands, Goudriaan
Germany, Itzehoe
Unit: Stuk
Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers
Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop)
Demontabele aluminium ladder
Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355
Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX
Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm
Rubber blokken tussen chassis en bak
kantellager met verwisselbare messing bus
spelingsvrij gemonteerd
Voorbereiding voor bakrand verhogingen
Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder
4 trappen
20 liter olie benodigd
Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst
2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden
Hefcapaciteit cilinder: 12 ton
Alle wegverlichting in LED uitgevoerd
Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal
waardoor kans op breuk minimaal is
Bakrand hoogte 60 cm
Lange en slanke dissel
Draaibaar trekoog 50 mm
Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat
6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot
Automatisch lastregelingsventiel
40 km/uur goedgekeurd
Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur
In breedte verstelbare spatborden
Ronde kunststof spatborden achter
As afstand 1.360 mm
Dubbelleiding pneumatisch remsysteem
Paraboolvering met 20 ton laadvermogen
gemonteerd aan
de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid
BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm
10 ton laadvermogen per as
Wielremmen 410 x 120 mm
Automatische spelingsregelaar op de remmen
Hydraulische achterklep
Gespoten in 2 componenten lak krampe rood
Velgen Grijs gespoten
Europese homologatie
4x banden 500/60R22.5 Alliance 882
Aluminium ladder aan voorwand
Slangrek voor opbergen van slangen
Merk : Krampe
Type : SK 460
TECHNISCHE GEGEVENS
Toegestane maximummassa 16 t at 40 km/h
Laadvermogen binnen bedrijf approx. 14 t
Eigen gewicht approx. 4.3 – 4.9 t
Kogelkopkoppeling 80 mm
toegelaten belasting op de opleggerkoppeling 2 t (40 mm towing eye DIN 11 026)
Geveerde trekvoorziening optional
Aanhanghoogte 95+101+106 cm
Vereiste trekkracht (min.) 55 kW (75 HP)
Vereiste oliehoeveelheid/kiephoek 20 l / 51°
Hefcilinder
type Telescopic ram
Heflengte 2,305 mm / 4 stages
Hefkracht bij droog zand approx. 12 t
Remvoorziening Air brake
dual line
ALB valve
Asdoorsnede 120 x 120 mm
Asafstand 1,360 mm
Chassis Parabolic springs 20 t
Wielrem 410 x 120 mm
Spoorbreedte 1,950 mm
Kuipafmetingen (binnen) 4.65 x 2.30 m / 2.20 x 1.01 m
Transportvolume (watermaat) 10.3 m³
Transportvolume conform ISO7546 13.0 m³
Transportvolume met 60 cm opzetstuk 16.4 m³
Transportvolume met 80 cm opzetstuk 18.5 m³
Transportvolume met 80 cm opzetstuk + 20 cm opzetstuk 20.5 m³
Bodemplaat 5 mm S355
Overlaadhoogte bij banden from 2.35 m 560/60 R 22.5
Totale hoogte bij kiephoek 55° 5.53 m (Tipping angle 52°)
Totale lengte 6.58 m
Uitvoering
Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers
Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop)
Demontabele aluminium ladder
Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355
Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX
Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm
Rubber blokken tussen chassis en bak
kantellager met verwisselbare messing bus
spelingsvrij gemonteerd
Voorbereiding voor bakrand verhogingen
Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder
4 trappen
20 liter olie benodigd
Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst
2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden
Hefcapaciteit cilinder: 12 ton
Alle wegverlichting in LED uitgevoerd
Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal
waardoor kans op breuk minimaal is
Bakrand hoogte 60 cm
Lange en slanke dissel
Draaibaar trekoog 50 mm
Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat
6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot
Automatisch lastregelingsventiel
40 km/uur goedgekeurd
Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur
In breedte verstelbare spatborden
Ronde kunststof spatborden achter
As afstand 1.360 mm
Dubbelleiding pneumatisch remsysteem
Paraboolvering met 20 ton laadvermogen
gemonteerd aan
de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid
BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm
10 ton laadvermogen per as
Wielremmen 410 x 120 mm
Automatische spelingsregelaar op de remmen
Hydraulische achterklep
Gespoten in 2 componenten lak krampe rood
Velgen Grijs gespoten
Europese homologatie
4x banden 500/60R22.5 Alliance 882
Aluminium ladder aan voorwand
Slangrek voor opbergen van slangen